Karburator PE28

Apa itu karburator PE28 ? sedikit usut-diusut ternyata karbu ini biasa di pakai oleh para anak racing akan tetapi berhati-hatilah karena banyak juga orang yang menjual karbu PE28 yang palsu. Nah untuk itu saya ingin kasih tau perbedaan Karbu PE28 yang asli dan yang palsu. Karburator yang laris di pasaran maupun forum jual beli kaskus ini banyak sekali peminatnya terutama buat mereka yang menginginkan motornya menambah performa. Sampai banyak peminatnya, karburator ini banyak di produksi, hingga berbagai produsen karburator membuat berbagai versi dari PE28 racing sampe kw 3.

Karburator PE28 ini memiliki banyak jenis seperti :
1. PE28 Racing/PE Jepang
 Karbu yang asli dari copoton honda NSR nya ini mempunyai ciri finising jelas rapi/halus, warna agak keputihan, tertulis made in japan, tulisan keihin nimbul, jarum skep bisa di seting, khusus sudco jarum skepnya warna kuning ke-emasan, jarum skep ada ulir setelan, choke nempel di karbu langsung (kaya karbu RX King), trus di bagian bawah mangkuk karbu ada semacam tutup baut lumayan gede. Berguna saat seting motor perlu gonta-ganti ukuran PJ/MJ ga perlu buka mangkuk karbu, cukup lepas tutup baut tersebut dan PJ/MJ bisa dibongkar pasang lewat lubang tersebut. Harga paling mahal sekitar 1,9 juta.

PE28 Racing atau PE Jepang

2. PE28 Ori Honda/KEIHIN (Thailand)
 Finishing rapi, warna agak gelap, tertulis made in T, skep warna krom tapi dalemnya kuningan dan berat. Skep gak bisa di stel. Jarum tidak ada ulir setelan, dijual dengan kemasan dus honda lengkap dengan kode part. Beberapa mekanik bilang bahwa karbu ori ini sebenarnya sama aja dengan yg KW1 Cuma beda dikemasan, tapi bebrapa yg lain berkata beda
Harga kisaran Rp850 – 900 ribu.

PE28 Ori Honda Thailand (KEIHIN)

3. PE28 KW1
Karburator ini paling banyak dijajakan di fjb kaskus dan dipakai maniak bikers. Cirinya warna gelap, jarum tidak ada ulir setelannya, finishing rapi, dijual tanpa kemasan.
Harga kisaran Rp450-600 ribu.

PE28 KW1

4. PE28 KW2
Bodinya lebih gelap bila dibanding dengan KW3, finishing juga masih rada kasar, jarum ga bisa disetel.
Harganya kisaran 300rbuan.

PE28 KW2

5. PE28 KW3/PE China
Bodinya berwarna terang, jarum skepnya punya ulir buat disetel, jarum skep tidak/bisa di setel, finishing bodi kurang rapih walaupun ada juga yang rapih, bahanya agak kasar. Karbu KW3 ni kebanyakan beredar di jawa tengah dan jawa timur. Suka susah di setting.
Harnyanya kisaran Rp200 – 300 ribu.

PE28 KW3

Nah itulah beberapa jenis karburator PE28 dan mungkin masih banyak lagi yang lainnya, semoga postingan ini lebih membantu / menambah wawasan kita tentang dunia otomotif. Jika ada yang salah dalam penjelasan bahkan gambarnya saya mohon maaf karena saya juga belum begitu paham tentang otomotif :cry: harap maklum saya terjun ke dunia otomotif baru sekitar 1 bulan gan... Terima Kasih